1. Главная
  2. /
  3. Прочее
  4. /
  5. Тормозная система
  6. /
  7. Тормоза дисковые задние УАЗ на мост Тимкен/Спайсер с суппортом ВАЗ 2112 (комплект)

Тормоза дисковые задние УАЗ на мост Тимкен/Спайсер с суппортом ВАЗ 2112 (комплект)

12 500,0 
Артикул: ТДЗ-УАЗ-ТС (Ваз)
Тормозная система

UAZ Patriot. Дисковые тормоза на УАЗ (гражданский) задний мост Тимкен/Спайсер с суппортом ВАЗ-2112

  1. Главная
  2. /
  3. Прочее
  4. /
  5. Тормозная система
  6. /
  7. Тормоза дисковые задние УАЗ на мост Тимкен/Спайсер с суппортом ВАЗ 2112 (комплект)

Тормоза дисковые задние УАЗ на мост Тимкен/Спайсер с суппортом ВАЗ 2112 (комплект)

12 500,0 
Артикул: ТДЗ-УАЗ-ТС (Ваз)
Тормозная система

UAZ Patriot. Дисковые тормоза на УАЗ (гражданский) задний мост Тимкен/Спайсер с суппортом ВАЗ-2112

Дисковые тормоза на УАЗ (гражданский) задний мост Тимкен/Спайсер с суппортом ВАЗ-2112

1. Устанавливаются на задний мост УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер (Hunter); УАЗ 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций; УАЗ 3163 Патриот (Patriot) и их модификаций до 2013 г. в. в замен штатных барабанных тормозов.
2. В комплектах применяются только оригинальные комплектующие. Никаких восстановленных деталей!!!
3. Комплекты дисковых тормозов с суппортом ГАЗ и ВАЗ — недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Применяются колодки тормозные ВАЗ 2110-3501090

Внимание:
При установке данного комплекта тормозов, штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся или литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.
Преимущество дисковых тормозов перед барабанными
1. Тормозной путь автомобиля с дисковыми тормозами короче на 20%.Чем выше будет скорость, тем больше разница. Продукты износа колодок остаются внутри барабана и попадая на поверхности трения ухудшают сцепление и контакт между поверхностями трения. Давление на колодки внутри барабана существенно ниже, чем у дисковых, т.к. слишком сильное давление в цилиндрах может «порвать» барабан.
2. Барабанные тормоза сильнее нагреваются, т.к. не обдуваются воздухом. В результате барабан расширяется, расстояние до колодок увеличивается и педаль приходится продавливать сильнее.
3. Дисковым тормозам требуется меньше времени для срабатывания механизмов.
4. Дисковые тормоза проще и дешевле в обслуживании.
5. При использовании задних дисковых тормозов нет необходимости регулярно подтягивать ручник.
6. Попадании влаги внутрь барабана в зимнее время.
7. В случае разрушении колодок внутри барабана возникает большая вероятность вклинивания колес.

Комплект поставки:
1. Диск тормозной — 2 шт

2. Суппорт ВАЗ 2112 в сборе с колодками — 2 шт

3. Кронштейн крепления суппорта ВАЗ (пластина крепления суппорта ВАЗ

на задний гражданский мост) — 2 шт

4. Щиток защитный тормозного диска — 2 шт

5. Шайба медная d8 — 6 шт

6. Шайба фиксаторная — 2 шт

7. Болт крепления суппорта ВАЗ — 4 шт

8. Шланг тормозной задний короткий под суппорт ВАЗ — 2 шт

9. Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) — 2 шт

10. Граверная шайба d10 — 4 шт

11. Винт м8*35 для крепления диска тормозного — 6 шт

12. Кронштейн крепления шланга — 2 шт

13. Тормозная жидкость — 1 шт

Упаковка: ящик фирменный пенал, инструкция

Дисковые тормоза на УАЗ (гражданский) задний мост Тимкен/Спайсер с суппортом ВАЗ-2112

1. Устанавливаются на задний мост УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер (Hunter); УАЗ 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций; УАЗ 3163 Патриот (Patriot) и их модификаций до 2013 г. в. в замен штатных барабанных тормозов.
2. В комплектах применяются только оригинальные комплектующие. Никаких восстановленных деталей!!!
3. Комплекты дисковых тормозов с суппортом ГАЗ и ВАЗ — недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Применяются колодки тормозные ВАЗ 2110-3501090

Внимание:
При установке данного комплекта тормозов, штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся или литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.
Преимущество дисковых тормозов перед барабанными
1. Тормозной путь автомобиля с дисковыми тормозами короче на 20%.Чем выше будет скорость, тем больше разница. Продукты износа колодок остаются внутри барабана и попадая на поверхности трения ухудшают сцепление и контакт между поверхностями трения. Давление на колодки внутри барабана существенно ниже, чем у дисковых, т.к. слишком сильное давление в цилиндрах может «порвать» барабан.
2. Барабанные тормоза сильнее нагреваются, т.к. не обдуваются воздухом. В результате барабан расширяется, расстояние до колодок увеличивается и педаль приходится продавливать сильнее.
3. Дисковым тормозам требуется меньше времени для срабатывания механизмов.
4. Дисковые тормоза проще и дешевле в обслуживании.
5. При использовании задних дисковых тормозов нет необходимости регулярно подтягивать ручник.
6. Попадании влаги внутрь барабана в зимнее время.
7. В случае разрушении колодок внутри барабана возникает большая вероятность вклинивания колес.

Комплект поставки:
1. Диск тормозной — 2 шт

2. Суппорт ВАЗ 2112 в сборе с колодками — 2 шт

3. Кронштейн крепления суппорта ВАЗ (пластина крепления суппорта ВАЗ

на задний гражданский мост) — 2 шт

4. Щиток защитный тормозного диска — 2 шт

5. Шайба медная d8 — 6 шт

6. Шайба фиксаторная — 2 шт

7. Болт крепления суппорта ВАЗ — 4 шт

8. Шланг тормозной задний короткий под суппорт ВАЗ — 2 шт

9. Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) — 2 шт

10. Граверная шайба d10 — 4 шт

11. Винт м8*35 для крепления диска тормозного — 6 шт

12. Кронштейн крепления шланга — 2 шт

13. Тормозная жидкость — 1 шт

Упаковка: ящик фирменный пенал, инструкция

Меню